Décarbonation. Saint-Nazaire Baltimore en cargo à voiles

Le Neoliner Origin, plus grand cargo à voiles du monde, s’apprête à prendre la route transatlantique de Saint-Nazaire à Baltimore (USA). Il effectuera cette rotation qui passe aussi par Saint-Pierre et Miquelon et Halifax (Canada) tous les mois à partir de demain mercredi 15 octobre, avec un chargement pouvant atteindre 5300 tonnes, mais également des cabines de 25 m2 pouvant accueillir douze passagers.

Ce navire innovant de 136 m de long est doté des gréements Solid Sail, des mâts en carbone de 75 m de haut et des voiles de 1500 m2 chacune, conçus et fabriqués à Saint-Nazaire par les Chantiers de l’Atlantique.

Imaginé il y a quinze ans par Jean Zanuttini et Michel Péry, puis toute une équipe réunie au sein de la start up nantaise Neoline afin de réduire la pollution du transport maritime (voir encadré en bas de page), le Neoliner Origin était baptisé hier lundi 13 octobre dans son port d’attache, en présence de sa marraine Annick Girardin, ministre de la mer entre 2020 et 2022.

« On a démontré qu’on était capables de concevoir et faire construire ce navire, maintenant il va falloir démontrer qu’on sait l’opérer et qu’on arrive à tenir ce pari énergétique, à savoir diviser par cinq la consommation de fioul. » Jean Zanuttini, cofondateur et président de Neoline.

Neoline a composé un équipage de treize membres motivés par ce défi, dont un état major français et des marins d’origine africaine. Deux élèves de l’École nationale supérieure maritime (ENSM) de Nantes participeront à la navigation.

La réalisation de ce cargo à propulsion vélique a nécessité 70 millions d’euros d’investissement. La construction d’un sistership, un deuxième Neoliner plus grand et équipé de trois gréements, pourrait être envisagée dès l’année prochaine.