La Ville de Saint-Nazaire s’est fixé pour objectif de tripler l’usage du vélo d’ici à 2030 grâce à la mise en place un réseau continu, sécurisé et accessible à tous.
Déclinaison à l’échelle de Saint-Nazaire du Plan de Déplacements Urbains et du Plan Climat Air Energie Territorial adoptés par l’Agglomération, une délibération-cadre fixe pour les quinze années à venir la feuille de route que Saint-Nazaire souhaite mettre en œuvre pour développer des modes de déplacement plus durables. La délibération sera présentée au Conseil municipal de ce lundi 20 novembre.
« Les défis climatiques auxquels nous devons faire face, les changements de comportement en terme de mobilité et la volonté de construire une ville accessible, inclusive et agréable à vivre pour toutes et tous, nous ont guidés dans l’élaboration de cette délibération-cadre ambitieuse, » déclare Christophe Cotta, adjoint chargé des mobilités et de l’aménagement urbain.
La généralisation des zones à 30 km/h
« Il s’agit de rééquilibrer l’espace public au profit des piétons, des cyclistes et des transports en commun, tout en permettant aux automobilistes une circulation fluide et apaisée » précise Christophe Cotta. Pour y arriver, plusieurs actions seront mises en place. Les zones limitées à 30km/h vont être généralisées. Ce sera la norme en dehors des grands axes de transit. La construction d’un parking en élévation près des halles, en 2025, facilitera quant à elle le stationnement en centre-ville.
Des déplacements en modes actifs
Pour développer la marche ou le vélo, « notre intention est de faciliter l’accès aux commodités nécessaires à la vie quotidienne – commerces, écoles, espaces verts… – afin de réduire la dépendance à la voiture. Pour créer cette ville des proximités, des initiatives concrètes verront le jour ces prochaines années, notamment le développement, d’ici 2026, d’un réseau de Vélo à Haut Niveau de Service (VHNS) avec des aménagements conçus pour offrir des conditions de sécurité optimales aux cyclistes, » détaille Matthieu Failler, conseiller municipal chargé des déplacements doux.
Amplifier l’usage des transports en commun
« Nous voulons amplifier l’usage des transports collectifs avec la mise en service, fin 2025, de trois nouvelles lignes hélYce. Nous développerons également des services adaptés aux cyclistes – location et stationnement vélo – et des solutions favorisant l’usage partagé de l’automobile, » poursuit Matthieu Failler.
En parallèle, les actions de sensibilisation et la poursuite de la concertation encourageront également les Nazairiens à aller vers une mobilité plus durable.
L’évolution de la circulation sur la promenade Joël-Batteux
Dans la poursuite de son projet d’aménagement du front de mer, jusqu’au phare de Villes-Martin, la Ville de Saint-Nazaire souhaite donner une place confortable à tous les modes de déplacement. Le projet prévoit notamment, dès 2026, un élargissement de l’esplanade entre le skate-park et l’avenue Léon-Blum au profit des piétons et des vélos, tout en permettant aux véhicules de circuler sur une voie à sens unique.
